私のトヨタ８６はオートマ（ＡＴ）です。
オートマ（ＡＴ）を買った一番の理由は楽だからです。
それにパドルシフトを使いたいためにグレードもＧＴにしたのです。
そんな私の８６ですが、
今日はその使いたかったパドルシフトについて書いてみたいと思います。
トヨタ８６のパドルシフトはこんな感じです。
面倒臭がってガレージの中に入れたまま写真を撮ったので、
逆光になってしまいました。
やはりチョンボしてはいけませんね。
パドルシフトの右側が＋なのでシフトアップです。
反対に左側はーでシフトダウンです。
ホコリで少し汚れていますが、そこは気にしないで下さい。
８６のパドルシフトはハンドルに追従していくタイプです。
固定式ではないので、ハンドルを切ったら位置が変わります。
これは良い場合と悪い場合があります。
悪い場合はヘアピンカーブなどの、
ハンドルを思いっきりきった時にはパドルに指が届きません。
たまにこういった時にシフトしたいときもありますので、
この時は追従型はダメですね。
追従型が良い場合はハンドルを少し切ったときです。
この時はハンドルを握ったままシフト出来るので、
スムーズにシフトできます。
それに８６のパドルシフトはすぐにシフトチェンジしてくれるので、
シフトのラグは比較的少ないですね。
それにシフトチェンジのショックも少ないので、
楽しく運転できます。
８６のパドルシフトはなかなかの出来だと思います。
使っていて不便は感じませんね。
パドルシフトを選んで良かったと思います。
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