先日、８６でいつものように家の前の坂を登っていると、
かすかな音が聞こえました。
その時は何かなと思った位で深くは考えませんでした。
その後も８６で坂を登りますが、
何の問題もありません。
でも、ある時８６で坂を登っていると、
また音がしたのです。
おかしいなと思って坂を見に行ってみると、
坂を修復しているコンクリートが割れているのです。
この坂は８６を買って納車されたその日に、
モデリスタのエアロを擦ったので、
擦らないように自分で修復したのでした。
その修復した坂のコンクリートが割れてしまっていたのです。
考えて見ると８６に乗って今年の６月で丸４年。
という事は坂を修復して４年が経つという事です。
この間、配送荷物を満載した宅急便のトラックや、
プロパンガスを満載したトラックなど、
色んな大型車も通っています。
坂なので私たち家族は一旦停止して登り始めますが、
普通に通る人達は減速もせず登ってきては、
ガリっと音を立てて擦っています。
こういう事が重なりコンクリートも割れたのでしょう。
やはりアスファルトに比べコンクリートは、
強度が低いですからね。
それに自分でネットを見ながら配合して混ぜているので、
市販のコンクリートのような強度はないと思います。
最初うちの坂はこんな感じだったので、
ほぼ擦っていますよね。
これをコンクリートで段差をなだらかにして、
ギリすらない位に補修していたのです。
でも、今はコンクリートも割れ、
場所によっては少し擦ってしまう場所が出来てきました。
今年は熊本地震で傷が入った部分の
クリア塗装もしなければいけません。
それにこの坂の修復もしなければ行けないので、
良い天気の続く日にしないといけないですね。
まあ、坂は一度補修しているので、
割れて低くなった部分だけなのでそんなにかからないと思います。
坂も注意して登ってくれば、する事もないので、
まあ出来たら修復位の感じで良いと思います。
これがモデリスタではなくＴＲＤのエアロや、
ノーマルだったらギリ擦らないんですけどね。
モデリスタを選んだばかりにこんな状況になっています。
長男はモデリスタのエアロを外して、
車高を下げた方が良いよというのですが、
せっかくつけたエアロですからね。
なかなか外す事はできないですね。
もったいないという思いがあります。
性格なのか生まれた年代のせいなのか、
どっち何でしょうかね。
まあ、とりあえずは注意して坂を登ろうと思います。
長男のインプは凄く車高が低いのですが、
擦らないようです。
やはりオーバーハングの違いでしょうかね。
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