先日、86でいつものように家の前の坂を登っていると、

かすかな音が聞こえました。

その時は何かなと思った位で深くは考えませんでした。


その後も86で坂を登りますが、

何の問題もありません。

でも、ある時86で坂を登っていると、

また音がしたのです。


おかしいなと思って坂を見に行ってみると、

坂を修復しているコンクリートが割れているのです。

この坂は86を買って納車されたその日に、

モデリスタのエアロを擦ったので、

擦らないように自分で修復したのでした。


その修復した坂のコンクリートが割れてしまっていたのです。

考えて見ると86に乗って今年の6月で丸4年。

という事は坂を修復して4年が経つという事です。


この間、配送荷物を満載した宅急便のトラックや、

プロパンガスを満載したトラックなど、

色んな大型車も通っています。


坂なので私たち家族は一旦停止して登り始めますが、

普通に通る人達は減速もせず登ってきては、

ガリっと音を立てて擦っています。


こういう事が重なりコンクリートも割れたのでしょう。

やはりアスファルトに比べコンクリートは、

強度が低いですからね。


それに自分でネットを見ながら配合して混ぜているので、

市販のコンクリートのような強度はないと思います。


最初うちの坂はこんな感じだったので、

ほぼ擦っていますよね。


これをコンクリートで段差をなだらかにして、

ギリすらない位に補修していたのです。


でも、今はコンクリートも割れ、

場所によっては少し擦ってしまう場所が出来てきました。

今年は熊本地震で傷が入った部分の

クリア塗装もしなければいけません。


それにこの坂の修復もしなければ行けないので、

良い天気の続く日にしないといけないですね。


まあ、坂は一度補修しているので、

割れて低くなった部分だけなのでそんなにかからないと思います。

坂も注意して登ってくれば、する事もないので、

まあ出来たら修復位の感じで良いと思います。


これがモデリスタではなくTRDのエアロや、

ノーマルだったらギリ擦らないんですけどね。

モデリスタを選んだばかりにこんな状況になっています。


長男はモデリスタのエアロを外して、

車高を下げた方が良いよというのですが、

せっかくつけたエアロですからね。


なかなか外す事はできないですね。

もったいないという思いがあります。


性格なのか生まれた年代のせいなのか、

どっち何でしょうかね。

まあ、とりあえずは注意して坂を登ろうと思います。


長男のインプは凄く車高が低いのですが、

擦らないようです。

やはりオーバーハングの違いでしょうかね。

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