今年は去年に比べ、

早く寒くなりました。


南米沖でラニーニャが発生し、

今シーズンは厳しい寒さが予想されています。

あまり寒いのは嫌ですね。


今までは冬にスタッドレスタイヤに交換したことはなく、

夏も冬も同じタイヤで走っていました。


でも、昨年から熊本地震の影響で、

道路状況が悪くなったので、

スタッドレスタイヤを購入しました。


まあ、購入したと言っても、

妻のオーリスの分だけですけどね。


私の86は雪が降ったら、

乗らないので問題ありません。


昨年の冬は寒くなるのが遅く、

スタッドレスタイヤに交換したのは、

クリスマスイブでした。


でも、今年は寒くなるのが早いので、

昨日トヨタに行って交換してもらいました。

スタッドレスタイヤはDUNLOPのWINTERMAXX!

オーリスに付けたスタッドレスタイヤは、

DUNLOPのWINTER MAXXです。




ホイールはサービスで付いていました。


このスタッドレスタイヤは

息子の知り合いのショップで買いました。


最初は某大手の全国チェーンのショップの

チラシに乗っているものを買おうと思って、

出かけました。


途中、息子の家によって、

スタッドレスタイヤの話しをすると、

知り合いのショップで買ってくれたのです。


チラシに載っていた値段と同じにしてくれました。

チラシに載っていたのは、

どうやら韓国製のスタッドレスタイヤのようでした。


韓国製とDUNLOP同じ値段なので、

もちろんDUNLOPにしました。

DUNLOP WINTER MAXXの乗り心地は?

去年乗った時もそうでしたが、

昨日トヨタから帰る時に感じたのが、

乗り心地の良さと静かさです。


妻のオーリスには息子がロードスターに履いていた、

ホイールとタイヤをつけています。


17インチとハイグリップタイヤなので、

乗り心地も悪く、

ロードノイズもかなり入ってきます。


でも、DUNLOPのWINTER MAXXは、

15インチということあるのでしょうが、

乗り心地も良く車内も静かです。


雪のない路面でも、

普通のタイヤと同じようにグリップするので、

違和感なく乗る事ができます。

気になる雪道でのDUNLOP WINTERMAXXは?

DUNLOPのWINTER MAXXは、

妻のオーリスに付けています。


オーリスは妻がいつも乗っているので、

私はたまにしか乗らないので、

ガッツリ雪道を走った事はありません。


それに昨シーズンは雪もあまり降らず、

そんなに積雪もありませんでした。


でも、5cm位の積雪の時に乗ったら、

やはり違いを感じました。


1番の違いはやはりグリップ力です。

うちのオーリスはFFなのですが、

少し雪が積もると、

家の前の坂を登りません。


でも、スタッドレスタイヤに変えてからは、

難なく坂を登っていました。


そしてブレーキを踏んだときの、

制動距離も短く感じました。


雪道でブレーキを踏んで、

スっーと行く感じがなく止まります。

この時、

お、やっぱりスタッドレスタイヤは違うな!

と思いました。


やはり雪道でのグリップ力や、

ブレーキを踏んだときは違いますね。

終わりに

今年は早く寒くなったので、

昨日オーリスのタイヤを

スタッドレスタイヤに交換しました。


昨シーズンに比べ

2週間ほど早く交換しました。


スタッドレスタイヤに交換しておくと、

雪が降っても安心ですからね。


最近はタイヤチェーンが

必要な程雪は降りませんので、

スタッドレスタイヤで充分です。


雪が少しでも降る地域の方は、

スタッドレスタイヤに交換しておくと、

いざという時に安心ですよ。

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